Fatalidades do trânsito em Maryland e Massachusetts avaliadas no contexto de um passeio aleatório determinista
DOI:
https://doi.org/10.31053/1853.0605.v76.n3.23777Palavras-chave:
acidentes de trânsito, mortalidade, teoria da probabilidade, previsõesResumo
Antecedente: a análise de os acidentes de trânsito de uma perspectiva física e matemática pode ajudar a melhorar nas estratégias rodoviários de segurança. Objetivo: obter uma previsão da dinâmica de fatalidades devido ao tráfico nos Estados da Maryland e Massachusetts para os anos 2004 e 2014 no contexto de um passeio aleatório determinista. Métodos: foi realizada uma análise do número total do fatalidades causadas por o trânsito, nos Estados da Maryland e Massachusetts entre os anos 1994-2003 e 1994-2013. O comportamento dos valores foi analisado como um passeio aleatório determinista; para tal, foram observadas as comprimentos para cada ano, durante o período analisado e foram analisados quatro espaços de probabilidade, com o que foi possível analisar o seu comportamento para determinar uma previsão do número total do fatalidades causadas por o trânsito para os anos 2004 e 2014. Resultados: das previsões para os anos 2004 e 2014 para Maryland y Massachusetts ao ser comparados com os valores reais, da porcentagem de acerto foi de 98%. Conclusão principal: o comportamento do fatalidades causadas por o trânsito na Maryland y Massachusetts apresentou uma auto-organização previsível constituindo-se como uma ferramenta útil para análise de funcionamento das estratégias segurança rodoviária
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