La Unión Ferroviaria y la prescindencia en la segunda mitad de la década infame (1935-1943)
DOI:
https://doi.org/10.53872/2422.7544.n31.41685Palavras-chave:
Unión Ferroviaria, Presindencia, Movimiento obreroResumo
Este trabajo propone indagar la experiencia de la Unión Ferroviaria en la segunda mitad de los años treinta. Pese a tratarse de la estructura sindical más relevante de la época, la misma ha sido escasamente abordada en sus orientaciones políticas. Aquí indagamos su desempeño a la luz de su pretensión de prescindencia política. Para ello, analizaremos la relación de la dirección sindical con los trabajadores en vínculo con la identidad política del radicalismo; las relaciones con el Estado y los gobiernos; las valoraciones de la esfera política, social y económica de la realidad nacional e internacional; y, por último, las vinculaciones con las izquierdas.
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