Análisis termo-fluido con Flowmaster® del sistema de combustible de una aeronave bimotor
Palabras clave:
Flowmaster, análisis termo-fluido, sistema de combustible, presión, temperatura, caudalResumen
El análisis termo-fluido es la simulación de fluidos fluyendo a través de un sistema de tuberías para obtener predicciones de valores de caída de presión, caudal y temperatura. Flowmaster V7 es una herramienta de simulación CFD de flujo interno unidimensional que permite realizar esta clase de análisis. El uso de esta herramienta para el diseño de los sistemas de combustible de las aeronaves reviste gran importancia ya que tales sistemas deben estar construidos y dispuestos para asegurar un caudal y presión definidos para que los motores funcionen correctamente ante cualquier condición de operación probable. El trabajo que aquí se presenta consiste en la simulación, mediante el software para análisis termo-fluido Flowmaster V7, de un sistema de combustible de una aeronave bimotor con certificación FAR 23 en la que se estudia, por medio de un análisis estacionario paramétrico el comportamiento del sistema en todas las condiciones de operación posible; básicamente se estudia la presión de alimentación de los motores en casos de alimentación normal con g positivas y con g negativas. Finalmente se verifica el modelo con datos obtenidos de ensayos en tierra.
Descargas
Citas
Federal Aviation Administration, (2012), Aviation Maintenance Technician Handbook Airframe (Vol. 2), United States Department of Transportation, Federal Aviation Administration, Airman Testing Standards Branch, Oklahoma.
Fox, R.; McDonald, A.; Pritchard, P. (2004), Introduction to Fluid Mechanics (Sexta ed.), John Wiley & Sons, Hoboken.
Mentor Graphics, (2014), “What is System Level Thermo-Fluid Analysis? An introduction to the Unsung Hero of Fluid Simulation”, www.mentor.com. (2016).
Mentor Graphics, (2013), Flowmaster. Fluid thinking for system engineer, Mentor Graphics Corporation, Wilsonville.
Moir, I. y Seabridge, A. (2001), Aircraft Systems. Mechanical, electrical, and avionics subsystem integration. (Segunda ed.), Professional Engineering Publishing, Bury St Edmunds.
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Los autores que publican en esta revista están de acuerdo con los siguientes términos:
Los autores conservan los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de la primera publicación.
Los autores pueden establecer por separado acuerdos adicionales para la distribución no exclusiva de la versión de la obra publicada en la revista (por ejemplo, situarlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro), con un reconocimiento de su publicación inicial en esta revista.
Se permite y se anima a los autores a difundir sus trabajos electrónicamente (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su propio sitio web) antes y durante el proceso de envío, ya que puede dar lugar a intercambios productivos, así como a una citación más temprana y mayor de los trabajos publicados (Véase The Effect of Open Access) (en inglés).
